W11-4*1500 الشركة المصنعة لآلة لف الألواح

ماكينة تصنيع الألواح الدوارة 4 مم، W11-4*1500 ورقة آلة المتداول الصانع.تتميز آلة لف الألواح ثلاثية الأسطوانات بالنوع الميكانيكي والهيدروليكي: تنقسم آلة لف الألواح ثلاثية الأسطوانات الميكانيكية إلى متماثلة وغير متماثلة.يمكن دحرجة الصفائح المعدنية إلى قطع عمل دائرية وقوسية ومخروطية ضمن نطاق معين.

مبدأ العمل

توجد الأسطوانة العلوية لآلة لف اللوحة في وضع متماثل لمركز البكرتين السفليتين من خلال الزيت الهيدروليكي في الأسطوانة الهيدروليكية التي تعمل على المكبس للقيام بحركة الرفع العمودية، ويقوم الترس الأخير للمخفض الرئيسي بتشغيل التروس من البكرتين السفليتين للتشابك والتدوير لتوفير عزم الدوران للوحة الملفوفة.تمر اللوحة المعدنية البلاستيكية المسطحة لآلة لف اللوحة بين ثلاث لفات عمل (لفتان سفليتان ولفة علوية واحدة) لآلة لف اللوحة.بمساعدة الضغط المنخفض للأسطوانة العلوية ودوران الأسطوانة السفلية، تمر اللوحة المعدنية عبر ممرات متعددة.يتم ثنيها باستمرار وإحداث تشوه بلاستيكي دائم ولفها في الأسطوانة أو المخروط أو جزء منها المطلوب.عيب آلة ثني الألواح الهيدروليكية ثلاثية الأسطوانات هو أن نهاية اللوحة تحتاج إلى ثنيها مسبقًا بمعدات أخرى.إن آلة لف الألواح هذه مناسبة لآلات لف الألواح الكبيرة بسماكة تزيد عن 50 مم.يتم إضافة صف من وحدات التباطؤ الثابتة إلى الجزء السفلي من الأسطوانتين السفليتين لتقصير مدى الأسطوانتين السفليتين، وبالتالي تحسين دقة قطعة العمل المدلفنة والأداء العام للآلة.

إن آلة لف الألواح ذات ثلاث لفات ذات ضبط علوي متماثل ميكانيكية بالكامل W11 هي من المعدات الشائعة لثني الصفائح المعدنية.إن البكرتين السفليتين للآلة عبارة عن بكرات قيادة ويتم دفعهما للتدوير عن طريق ناقل الحركة الميكانيكي للمحرك وعلبة التروس.اللفة العلوية عبارة عن لفة مدفوعة وترتفع وتنخفض من خلال ناقل الحركة الميكانيكي الذي يتم تنفيذه بواسطة المحرك والمخفض والدودة والترس.إن آلة لف الألواح ثلاثية الأسطوانات متعددة الوظائف لديها قالب خاص تم ترتيبه على جانب واحد من الجسم المقلوب، وهذا القالب الخاص لديه وظيفة ثني القسم.جميع أعمال الآلة تخضع للتحكم الكهربائي المركز، مما يجعل التشغيل بسيطًا والصيانة مريحة.الآلة عبارة عن معدات لف الألواح اقتصادية وبسيطة وعملية.

● يتم تشغيل الأسطوانة السفلية بواسطة المحرك الرئيسي من خلال المخفض الرئيسي.ينقل عمود إخراج المخفض الرئيسي إلى البكرتين السفليتين من خلال مجموعة من عجلة التروس.يتم تبديل اتجاه قيادة الأسطوانة بواسطة المحرك الرئيسي.

●يتم تحقيق حركة الارتفاع للأسطوانة العلوية بواسطة المحرك المساعد من خلال المخفض المساعد، الذي يدفع عجلة الدودة والدودية تحت محمل الأسطوانة الأيسر والأيمن للتحرك تلقائيًا، مما يجعل صامولة السلك الفولاذي المثبت على العجلة الدودية تدور، ويتم الانتهاء من خلال حركة براغي كروية لأعلى ولأسفل وفقًا لذلك.

●يتم استخدام جهاز التفريغ بعد الانتهاء من الأسطوانة المستديرة.قبل مغادرة مقعد المحمل الأيسر، ارفع الأسطوانة العلوية إلى الارتفاع القياسي، واجعل الأسطوانة العلوية تتوقف بقضيب سحب التوازن في الجزء السفلي من الأسطوانة العلوية.ثم قم بسحب عمود الدبوس الموجود على مقعد المحمل المائل، وقم بقلب مقعد المحمل المائل، ومن ثم يمكن أن يخرج المنتج الملفوف من أحد طرفي الأسطوانة العلوية.

●المكونات الرئيسية هي: ثلاث بكرات فولاذية مقاس 45، HRC3545، إطار الدعم ملحوم، يتم معالجته بعد اللحام، البليت السفلي عبارة عن جزء ملحوم.إن لولب محمل الكرة والعتاد الدودي عبارة عن 45 جزءًا من الفولاذ المطروق.

● يتم اعتماد الأجزاء الكهربائية جهازًا مشهورًا، وأداءً ثابتًا، ومتينًا، وآمنًا وموثوقًا، ويعمل بشكل ملائم.