9 نصائح يجب أن تعرفها عن الزيت الهيدروليكي

ما هي الأسباب الرئيسية لتلوث الوسائط في النقل الهيدروليكي؟

الأسباب لماذا هيدروليكي إن تلوث السوائل أمر معقد، ولكن بشكل عام، هناك الجوانب التالية.

1. التلوث بالمخلفات.يشير بشكل أساسي إلى المكونات الهيدروليكية وكذلك الأنابيب والخزانات في عملية التصنيع والتخزين والنقل والتركيب والصيانة، والتي يتم إدخالها في الحصى.رقائق الحديد والمواد الكاشطة وخبث اللحام ورقائق الصدأ والقطن والغبار وما إلى ذلك، على الرغم من أنه بعد التنظيف، ولكن ليس بقايا السطح النظيفة الناجمة عن تلوث السوائل الهيدروليكية.

2. التلوث من قبل المتسللين.ملوثات بيئة عمل جهاز النقل الهيدروليكي، مثل الهواء والغبار وقطرات الماء وما إلى ذلك، من خلال جميع نقاط التطفل المحتملة، مثل قضيب المكبس المكشوف وفتحات تهوية الخزان وفتحات حقن الزيت في النظام الناتجة عن تلوث السوائل الهيدروليكية.

3. توليد التلوث.يشير بشكل أساسي إلى نظام النقل الهيدروليكي في عملية العمل الناتج عن الجزيئات المعدنية وجزيئات تآكل مواد الختم وأقراص تجريد الطلاء والماء والفقاعات وتدهور السوائل بعد الجل الناتج عن تلوث السوائل الهيدروليكية.

كيفية التحكم في تلوث السوائل العاملة؟

1. منع التلوث الخارجي والحد منه.يجب تنظيف نظام النقل الهيدروليكي قبل وبعد التجميع بدقة.في عملية تعبئة وتفريغ الزيت الهيدروليكي وعملية تفكيك النظام الهيدروليكي، يجب الحفاظ على الحاوية والقمع.تجهيزات الأنابيب والواجهات وما إلى ذلك نظيفة.منع الملوثات من الدخول.

2. الترشيح.تصفية الشوائب الناتجة عن النظام.كلما كان الترشيح أدق، كان مستوى نظافة السائل أفضل وعمر خدمة المكونات أطول.يجب تثبيت الجزء المناسب من النظام في مرشح الدقة المناسب بشكل جيد وفحص عنصر المرشح أو تنظيفه أو استبداله بانتظام.

3. التحكم في درجة حرارة العمل للسائل الهيدروليكي.ستعمل درجة حرارة العمل المرتفعة للسائل الهيدروليكي على تسريع عملية الأكسدة والتدهور، وإنتاج مواد مختلفة وتقصير عمر الخدمة، لذلك يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل القصوى للسائل محدودة.درجة الحرارة المثالية المطلوبة للأنظمة الهيدروليكية هي 15~55 درجة مئوية، وبشكل عام لا يمكن أن تتجاوز 60 درجة مئوية.

4. قم بفحص واستبدال السائل الهيدروليكي بانتظام.يجب فحص السائل الهيدروليكي بانتظام واستبداله وفقًا لمتطلبات تعليمات التشغيل الخاصة بالمعدات الهيدروليكية والأحكام ذات الصلة في لوائح الصيانة.عند استبدال السائل الهيدروليكي، قم بتنظيف الخزان وشطف أنابيب النظام والمكونات الهيدروليكية.

5. مقاوم للماء والصرف الصحي.يجب أن يكون خزان الزيت، دائرة الزيت، خط أنابيب التبريد، حاوية تخزين الزيت، وما إلى ذلك مغلقًا جيدًا ولا يتسرب.يجب أن يكون الجزء السفلي من خزان الزيت مزودًا بصمام تصريف.يظهر الزيت الهيدروليكي الملوث بالمياه باللون الأبيض الحليبي، ويجب اتخاذ التدابير اللازمة لفصل الماء.

6. منع دخول الهواء.الاستخدام المعقول لصمامات العادم، لضمان إغلاق النظام الهيدروليكي، وخاصة خط شفط المضخة الهيدروليكية تمامًا.عودة زيت النظام إلى أقصى حد ممكن من منفذ شفط المضخة الهيدروليكية، من أجل عودة الهواء إلى الزيت لتوفير وقت كافٍ للهروب، يجب أن تكون فوهة أنبوب الإرجاع مشطوفة وممتدة داخل الخزان أسفل مستوى السائل، لتقليل التأثير من تدفق السائل.

ما هي العوامل التي تؤثر على جودة سائل العمل؟ما هي المخاطر؟

1. الشوائب.تشمل الشوائب الغبار، والمواد الكاشطة، والنتوءات، والصدأ، والورنيش، وخبث اللحام، والمواد الندفية، وما إلى ذلك. لا يمكن للشوائب أن تؤدي إلى تآكل الأجزاء المتحركة فحسب، بل بمجرد أن تعلق في التخزين المؤقت أو الأجزاء المتحركة الأخرى، ستؤثر على التشغيل الطبيعي للنظام بأكمله ، مما يؤدي إلى تعطل الماكينة، وتسريع تآكل المكونات، مما يؤدي إلى انخفاض أداء النظام، وتوليد الضوضاء.

2. الماء.يشير محتوى الماء في الزيت إلى المعايير الفنية GB/T1118.1-1994، إذا تجاوز الماء الموجود في الزيت المعيار، فيجب استبداله: وإلا فلن يؤدي ذلك إلى إتلاف المحامل فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى صدأ سطح الأجزاء الفولاذية، مما يؤدي بدوره إلى استحلاب الزيت الهيدروليكي وتدهوره و تولد رواسب، وتمنع المبرد من توصيل الحرارة، وتؤثر على عمل الصمام، وتقلل من مساحة العمل الفعالة لمرشح الزيت، وتزيد من تآكل الزيت.

3. الهواء.إذا كانت دائرة الزيت الهيدروليكي تحتوي على غاز، فعندما يفيض الفقاعة، سينتج تأثيرًا على جدار الأنبوب والمكونات لتشكيل التجويف، بحيث لا يمكن للنظام أن يعمل بشكل صحيح، سيؤدي القليل من الوقت أيضًا إلى تلف المكونات.

4. توليد الأكسدة.تتراوح درجة حرارة عمل الزيت الهيدروليكي الميكانيكي العام بين 30 إلى 80 درجة مئوية، ويرتبط عمر الزيت الهيدروليكي ودرجة حرارة عمله ارتباطًا وثيقًا.عندما تتجاوز درجة حرارة زيت العمل 60 درجة مئوية، كل زيادة قدرها 8 درجات مئوية، ستنخفض مدة خدمة الزيت إلى النصف، أي أن عمر زيت 90 درجة مئوية حوالي 10٪ من زيت 60 درجة مئوية، والسبب هو أن الزيت يتأكسد.الأكسجين والزيت في مركبات الكربون والأكسجين للتفاعل، بحيث يتأكسد الزيت ببطء، ويصبح لونه أسود، وترتفع اللزوجة، وأخيراً قد يكون خطيرًا على الأكسيد الذي لا يمكن إذابته في الزيت، وتترسب طبقة مخاطية بنية في النظام في مكان ما، من السهل جدًا حظر المكونات الموجودة في قناة زيت التحكم، بحيث يزداد تآكل المحامل الكروية، وبكرة الصمام، ومكبس المضخة الهيدروليكية، وما إلى ذلك، مما يؤثر على التشغيل العادي للنظام.سوف تنتج الأكسدة أيضًا حمضًا أكالًا.تبدأ عملية الأكسدة ببطء وعندما تصل إلى مرحلة معينة، تتسارع فجأة سرعة الأكسدة وتتبع اللزوجة ارتفاعًا مفاجئًا، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت العامل، وعملية أكسدة أسرع وتراكم المزيد من الرواسب والمحتوى الحمضي، مما سيؤدي إلى في النهاية جعل النفط غير صالح للاستخدام.

5. المواد المتفاعلة الفيزيائية والكيميائية.يمكن أن تؤدي المواد المتفاعلة الفيزيائية والكيميائية إلى تغيرات في الخواص الكيميائية للزيت.يمكن للمذيبات والمركبات النشطة سطحيًا وما إلى ذلك أن تؤدي إلى تآكل المعادن وتدهور السوائل.

كيف يمكنني معرفة ما إذا كان هناك ماء في النظام الهيدروليكي؟

ضع 2-3 مل من الزيت في أنبوب اختبار، واتركه لبضع دقائق حتى تختفي الفقاعات، ثم قم بتسخين الزيت (على سبيل المثال بولاعة) واستمع إلى الجزء العلوي من أنبوب الاختبار لمعرفة ما إذا كان هناك طفيف 'بانغ بانغ' من بخار الماء، إذا كان موجودا، فإن الزيت يحتوي على الماء.

ضع بضع قطرات من الزيت على صفيحة حديدية ساخنة، وإذا صدر صوت 'شخير'، فهذا يعني أن الزيت يحتوي على الماء.

يتم فحص المحتوى المائي للزيت الهيدروليكي من خلال مقارنة عينة الزيت المعيبة بعينة جديدة.يتم وضع كوب (كوب) من الزيت الطازج في الضوء وسيظهر واضحًا.إذا كانت عينة الزيت تحتوي على 0.5% ماء فستبدو غائمة وإذا كانت تحتوي على 1% ماء ستصبح مثل الحليب.هناك طريقة أخرى للتحقق من وجود الماء في السائل الهيدروليكي وهي تسخين عينة تشبه الحليب أو مدخنة وبعد فترة من الوقت، إذا كانت العينة صافية، فقد يحتوي السائل على ماء.إذا كان السائل يحتوي على كمية صغيرة من الماء (أقل من 0.5%)، فإنه عادة لا يتم التخلص منه إلا إذا كانت متطلبات النظام صارمة للغاية.سوف يعمل الماء الموجود في السائل على تسريع عملية الأكسدة وتقليل التشحيم.بعد فترة من الوقت، سوف يتبخر الماء، لكن منتجات الأكسدة التي يسببها ستبقى في السائل وتسبب المزيد من الضرر لاحقًا.

ماذا يجب أن أفعل إذا كان هناك ماء في السائل الهيدروليكي؟

وبما أن الماء أكثر كثافة من الزيت، فيمكن تركه ليتحول إلى طبقات ويزيل معظم الماء.

يُقلب في مقلاة ويُسخن الزيت الهيدروليكي ببطء إلى 105 درجة مئوية للتخلص من الكمية الصغيرة من الماء المتبقية في الزيت (لا توجد فقاعات هواء في الزيت).وفي الخارج، يُستخدم مرشح مصنوع من الورق يمتص الماء وليس الزيت لتصفية الماء.

إذا كان الزيت يحتوي على كمية كبيرة من الماء.سوف تستقر معظم المياه في النهاية.إذا لزم الأمر، يتم استخدام جهاز الطرد المركزي لفصل الزيت عن الماء.

ما هو محتوى الهواء في السائل الهيدروليكي؟ما هو خطر خلط الهواء؟

تسمى النسبة المئوية لحجم الهواء الموجود في الوسط الهيدروليكي بمحتوى الهواء.ينقسم الهواء الموجود في الوسط الهيدروليكي إلى نوعين: الهواء المختلط والهواء المذاب.يذوب الهواء المذاب بشكل موحد في الوسط الهيدروليكي.لا يوجد أي تأثير على معامل المرونة واللزوجة السائبة، في حين يتم تعليق الهواء المختلط في الوسط الهيدروليكي بحالة فقاعة يبلغ قطرها 0.25 ~ 0.5 مم، مما له تأثير كبير على معامل المرونة السائبة واللزوجة.بالإضافة إلى ذلك، محتوى الهواء كبير جدًا، وهناك تآكل بخاري (تشقق الفقاعات عند الضغط المنخفض) وخطر 'تأثير الديزل' (انفجار خليط الهواء والزيت عالي الضغط).هذه الظواهر سوف تؤدي إلى تآكل المواد.

عند ارتفاع ضغط الهواء، يذوب الهواء في السائل الهيدروليكي.بالإضافة إلى ذلك، عندما يكون ضغط مائع التشغيل أقل من قيمة معينة، فإن الوسط الهيدروليكي سوف يغلي وينتج كمية كبيرة من البخار، ويسمى هذا الضغط ضغط بخار التشبع للوسط عند درجة الحرارة هذه.السائل الهيدروليكي للزيوت المعدنية، عند 20 درجة مئوية عندما يكون ضغط بخار التشبع 6 ~ 200 باسكال، مستحلب ضغط بخار التشبع والماء مشابه، 20 درجة مئوية عندما يكون 2400 باسكال.

ما هو معيار نظافة سوائل العمل؟ما هو المعنى؟

المعيار العالمي لنظافة سوائل العمل هو ISO 4406، والذي تعترف به معظم الصناعات.المعيار هو: عدد الجسيمات الأكبر من 2 ميكرومتر و5 ميكرومتر و15 ميكرومتر في حجم معروف (عادة 1 مل أو 100 مل)، معبرًا عنه بالرموز الواردة في الجدول 21-6 (يتم تضمين معايير أخرى أيضًا في الجدول).ويشار إلى الجسيمات الأكبر من 2 ميكرومتر و5 ميكرومتر باسم جزيئات 'الغبار'.الجسيمات التي من المرجح أن تسبب عواقب وخيمة في الأنظمة الهيدروليكية هي تلك التي يزيد حجمها عن 15 ميكرومتر.أصبح استخدام 5μm و15μm الآن متوافقًا أيضًا مع معايير ISO.

ما هي الطرق المختلفة لتغيير الزيت؟

●دورة تغيير الزيت ثابتة.تعتمد هذه الطريقة على المعدات المختلفة وظروف العمل والمنتجات النفطية، واستخدام الزيت الهيدروليكي لمدة ستة أشهر أو سنة أو 1000 ~ 2000 ساعة عمل.على الرغم من أن هذه الطريقة تستخدم على نطاق واسع في العمل الفعلي، ولكن ليس العلمي، لا يمكن الكشف في الوقت المناسب عن التلوث غير الطبيعي للزيت الهيدروليكي، عندما لا يتغير التغيير، التغيير غير السليم ولكن يتم استبداله، لا يمكن أن يكون حماية جيدة للنظام الهيدروليكي، لا يمكن أن يكون الاستخدام المعقول لموارد الزيت الهيدروليكي.

● تغيير زيت تعريف الحقل.تهدف هذه الطريقة إلى تحديد الزيت الهيدروليكي المحدد في حاوية زجاجية شفافة، ومقارنة الزيت الجديد، وإجراء فحص المظهر، من خلال الحدس لتحديد درجة التلوث، أو في الحقل باستخدام ورقة اختبار الرقم الهيدروجيني لاختبار ترشيح حمض النيتريك، من أجل قرر ما إذا كان الزيت الهيدروليكي المحدد يحتاج إلى الاستبدال.

●تحليل شامل لتغيير الزيت.تتمثل هذه الطريقة في أخذ عينات منتظمة لتحديد الخواص الفيزيائية والكيميائية اللازمة من أجل مراقبة تدهور الزيت الهيدروليكي بشكل مستمر وتحديد موعد تغيير الزيت وفقًا للحالة الفعلية.هذه الطريقة لها أساس علمي وبالتالي فهي دقيقة وموثوقة، وتتوافق مع مبادئ تغيير الزيت.ومع ذلك، فإنه غالبا ما يتطلب كمية معينة من المعدات والمعدات المخبرية، وتكنولوجيا التشغيل معقدة، والنتائج المخبرية لها تأخر معين، ويجب تسليمها إلى شركة النفط لإجراء الاختبارات المعملية.

ما هي الممارسة البسيطة للحكم على جودة الزيت الهيدروليكي وإجراءات المناولة؟

في حالة وجود مشكلة في الجودة لا تلبي متطلبات الاستخدام، يجب استبدال الزيت الهيدروليكي.

فيما يلي مقدمة مختصرة عن طرق تحديد جودة الزيت الهيدروليكي وإجراءات التعامل معه في أربعة مجالات: عناصر الفحص، وطرق الفحص، وتحليل الأسباب، والتدابير المضادة الأساسية.

1. شفاف ولكن مع وجود بقع سوداء صغيرة، انظر، ممزوج بالحطام، مرشح.

2. أبيض حليبي، انظر، مختلط بالماء، فصل الماء.

3. لون شاحب، انظر، ممزوج بالزيت الأجنبي، تحقق من اللزوجة، إذا كان موثوقًا به، استمر في الاستخدام.

4. أغمق، غائم، قذر، انظر، التلوث والأكسدة، استبدال.

5. قارنه بالزيت الجديد أو الرائحة أو الرائحة أو الرائحة الكريهة أو الرائحة المحروقة، واستبدله.

6. الطعم والرائحة والرائحة الحامضة، عادية.

7. فقاعات الهواء، اهتزاز، من السهل أن تختفي بعد الإنتاج، طبيعي.

8. اللزوجة، قارنها بالزيت الجديد، خذ في الاعتبار درجة الحرارة، الممزوجة بالزيت الأجنبي، وما إلى ذلك، تعامل معها بالشكل المناسب.

9. الرطوبة، فصل الرطوبة.

10. الجسيمات، طريقة الغمر بحمض النيتريك، ملاحظة النتائج، التصفية.

11. الشوائب، طريقة التخفيف، ملاحظة النتائج، الترشيح.

12. التآكل، طريقة التآكل، ملاحظة النتائج، حسب الاقتضاء.

13. التلوث، طريقة الكشف، الملاحظات، حسب الاقتضاء.