تصفح الكمية:27 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2023-05-08 المنشأ:محرر الموقع
حلقة التحكم في السرعة: نظرًا لأن النظام الهيدروليكي لديه طاقة منخفضة وحمل إيجابي ، يتم تحديد حلقة التحكم في سرعة خنق مدخل الزيت.للحصول على نعومة جيدة عند السرعة المنخفضة وخصائص تحميل السرعة ، يمكن تحديد سرعة صمام منظم السرعة ويمكن ضبط الضغط الخلفي على دائرة الأسطوانة الهيدروليكية.
● دائرة إمداد زيت المضخة: نظرًا لاختلاف الفرق بين سرعة العمل وسرعة الحركة السريعة ، يتم استخدام المضخة المزدوجة لتزويد الزيت.
● دائرة تبديل السرعة والدائرة السريعة: نظرًا لاختلاف الفرق بين سرعة العمل وسرعة التقديم السريعة ، من أجل جعل التبديل سلسًا ، يتم تحديد دائرة التبديل التي يتم التحكم فيها بواسطة صمام السكتة الدماغية.يتم تحقيق الحركة السريعة بواسطة دائرة تفاضلية.
● دائرة التبديل: من أجل النعومة ، استخدم صمام التحكم في الاتجاه الكهروهيدروليكي.من أجل تحقيق التوصيل المحايد والتوصيل التفاضلي للأسطوانة الهيدروليكية ، يتم استخدام صمام خماسي ثلاثي الأوضاع.
● دائرة التحكم في الضغط: إن استخدام دائرة تحميل الجهد المنخفض من نوع الصمام العكسي يقلل من استهلاك الطاقة والهيكل بسيط نسبيًا.
2. اختيار الدائرة الهيدروليكية
التعديلات والتعديلات والدمج ضرورية لتركيب الحلقة الأساسية المختارة.
● لمنع حفر خطوط السحب والإرجاع أثناء تغذية العمل ، والوصول إلى صمام الفحص.
لتحقيق تقدم سريع تفاضلي ، يجب تركيب صمام تسلسل تحكم هيدروليكي على خط الإرجاع لمنع الزيت من التدفق مرة أخرى إلى الخزان.
مبدأ عمل النظام الهيدروليكي الكامل بعد الدمج هو كما يلي: