تشخيص الأخطاء وتحليل العلاج لفرامل الضغط الهيدروليكي

نموذج ثني مواد الصفائح الهيدروليكية هو wc67y-125t /3200، الضغط الاسمي هو 1250KN، طول الطاولة 3200 مم، شوط شريط التمرير 120 مم، سرعة شوط شريط التمرير سريعة للأسفل/الداخل/الخارج 36 /9/45mm /s، والحد الأقصى لضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو 20MPa

من خلال التعاون بين نظام النقل الهيدروليكي ونظام التحكم الكهربائي، يمكن لهذه الآلة أن تجعل المنزلق يحقق دورة العمل لصيانة الضغط السريع التالي البطيء التالي، تخفيف الضغط ورحلة العودة، وذلك لتلبية متطلبات الانحناء لقطعة العمل.

1) تنزلق بسرعة.صمام عكس الملف اللولبي 8 YV2 كهرباء، صمام الفائض الكهرومغناطيسي 10 YV1 كهرباء.مدخل الزيت: يقوم الزيت الناتج من مضخة الزيت 3، من خلال الصمام 8 إلى الغرفة العلوية لأسطوانيتي الزيت 12، بدفع قضيب المكبس لأسطوانيتي الزيت لدفع شريط التمرير إلى الأسفل.التحكم في الزيت في دائرة الزيت لفتح صمام التحكم في السائل أحادي الاتجاه 9 وصمام تعبئة السائل 11. في عملية نزول شريط التمرير، يقوم الصمام 11 بتنفيذ تعبئة زيت عالية لتحقيق النزول السريع لشريط التمرير.عودة الزيت: يتم إرجاع الزيت الموجود في الغرفة السفلية لأسطوانيتي الزيت إلى خزان الزيت من خلال صمام الفائض الكهرومغناطيسي لمدة 10 مرات.

2) إبطاء شريط التمرير.صمام الملف اللولبي بقوة 8 YV2، وصمام رباعي الاتجاه بقوة 14 YV4.الزيت؛يقوم الزيت الناتج من مضخة الزيت 3، من خلال الصمام 8 إلى الغرفة العلوية لأسطوانيتي الزيت 12، بدفع قضيب المكبس لأسطوانيتي الزيت لدفع شريط التمرير إلى الأسفل.التحكم في الزيت في دائرة الزيت لفتح صمام التحكم الهيدروليكي أحادي الاتجاه 9. عودة الزيت: يتدفق الزيت من الغرفة السفلية لأسطوانيتي زيت 12 إلى خزان الزيت من خلال الصمام أحادي الاتجاه الذي يتم التحكم فيه بالسائل 9 و صمام اتجاهي ذو ملف لولبي 8.

3) الاحتفاظ بجهد النظام.يتم التحكم فيه عن طريق مرحل الوقت KTI، ويمكن تنفيذ الضغط على شريط التمرير لتحقيق تشكيل وثني قطعة العمل.يمكن تعديل وقت عقد الضغط.

4) نظام تخفيف الضغط.من أجل تقليل التأثير العكسي على رحلة العودة لشريط التمرير، سوف تفقد Yv2 الطاقة لفترة قصيرة قبل رحلة العودة لشريط التمرير.يتم تنفيذ تخفيف ضغط النظام أولاً، ومن ثم رحلة العودة لشريط التمرير.يمكن تعديل وقت تخفيف الضغط.

5) رحلة العودة من شريط التمرير.صمام عكسي بملف لولبي 8 بقوة YV3.كمية الزيت: إخراج الزيت من مضخة الزيت 3، من خلال صمام الاتجاه اللولبي 8 وصمام التحكم الهيدروليكي أحادي الاتجاه 9 حتى الغرفة السفلية للأسطنتين 12 لدفع الأسطوانتين، وسيقوم قضيب التوصيل بدفع المنزلق للخلف .في الوقت نفسه، قم بالتحكم في الزيت في مسار الزيت من خلال صمام عكسي رباعي الاتجاه ثنائي الموضع 14 لفتح صمام التحكم الهيدروليكي أحادي الاتجاه 11، للتحضير لعودة الزيت من الغرفة العلوية.عودة الزيت: يتم إرجاع الزيت الموجود في الغرفة العلوية للأسطوانات الـ 12 مباشرة إلى خزان الزيت من خلال صمام التحكم الهيدروليكي ذو الاتجاه الواحد رقم 11، وذلك لتحقيق العودة السريعة لشريط التمرير.

6) تنظيم ضغط عمل النظام.وفقًا للضغط الذي تتطلبه أجزاء ماكينة الثني، يمكن تنفيذ ذلك عن طريق ضبط مقبض صمام تنظيم الضغط عن بعد 6. بعد الضبط، يجب قفل الغطاء الموجود خلف المقبض ويجب ضبط صمام الضغط العالي 5 قبل ذلك. مغادرة المصنع.يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لضغط العمل للنظام 20 ميجا باسكال.

من خلال تحليل مخطط مبدأ العمل وعملية عمل النظام الهيدروليكي للمعدات، قد تكون أسباب سرعة العودة البطيئة لشريط التمرير كما يلي: 1) عدم إغلاق الأسطوانة الهيدروليكية والمكبس بشكل صارم، مما يؤدي إلى حدوث خلل متبادل تسرب بين الغرف العلوية والسفلية.2) صمام الفائض الكهرومغناطيسي 10 مسدود وغير مغلق بشكل صارم.3) صمام التحكم الهيدروليكي أحادي الاتجاه 9 ليس في مكانه.4) يؤدي توصيل نفس فتحة التخميد الأساسية لـ 11 صمام تحكم هيدروليكي أحادي الاتجاه إلى ضعف عودة الزيت.5) تآكل قلب القراءة 8 لصمام عكس الملف اللولبي بشكل سيئ، مما أدى إلى فشل العكس.

1) تحليل حالة العمل لآلة الثني.تعتبر الكتلة المنزلقة أمرًا طبيعيًا للضغط على مادة الصفائح لأسفل بسرعة، ولا يوجد أي تسرب على السطح الخارجي للأسطوانة الهيدروليكية.لذلك، يمكن استبعاد تسرب التجاويف العلوية والسفلية للأسطوانة الهيدروليكية إلى بعضها البعض وعدم وجود صمام التحكم الهيدروليكي أحادي الاتجاه 9 في مكانه

2) اضبط ضغط صمام الفائض الكهرومغناطيسي 10 عندما تقوم أسطوانة عبور الضغط برحلة عودة، وسوف تتغير قراءات مقياس الضغط بانتظام وفقًا لذلك، بحيث يكون أداء صمام الفائض الكهرومغناطيسي 10 طبيعيًا.

3) فحص والتحقق من صمام التحكم الهيدروليكي أحادي الاتجاه 11. لا يوجد انسداد في فتحة التخميد في قلب الصمام، والصمام 11 يفتح ويغلق في مكانه بأداء عادي.

من خلال فحص الشروط المذكورة أعلاه ومقارنتها والتحقق منها واحدًا تلو الآخر، يمكننا بشكل أساسي إزالة تأثيرها على العطل، حتى نتمكن من تحديد مبدئي أن خطأ صمام الملف اللولبي الاتجاهي 8 هو سبب بطء سرعة العودة لآلة الثني.من خلال إصلاح صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي 8، وجد أن سطح صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي الأساسي 8 يتآكل بشكل خطير، مما يؤدي إلى انزلاق صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي 8 في عملية إرجاع YV3 الكهربائية، ويحتاج الزيت الهيدروليكي إلى صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي والتحكم الهيدروليكي واحد- الطريق، و9 إلى 8 أسطوانات 12 قضيب دفع الوريد السفلي يدفع الكتلة المنزلقة في طريق العودة، نظرًا لأن الصمام 8 تانغ مع فقدان النواة خطير، فإن التحكم في الاتجاه لا يصل إلى الموضع المحدد، ادفع شريط التمرير للعودة إلى الزيت الهيدروليكي الضغط غير كاف، مما يؤدي إلى بطء سرعة العودة.استبدل صمام اتجاه الملف اللولبي 8، وقم بإجراء المعالجة التجريبية، وتصبح سرعة رحلة العودة أسرع، ويعمل 1 بشكل طبيعي.

خلاصة القول، من أجل استكشاف أخطاء النظام الهيدروليكي وإصلاحها، من الضروري إتقان هيكل النظام الهيدروليكي ومبدأ عمله والمكونات الهيدروليكية ذات الصلة، والحصول على فهم متعمق لتشغيل كل مكون هيدروليكي أثناء عمل الشوط ذي الصلة المعدات الهيدروليكية، واستكشاف أخطاء المعدات بدقة من خلال ملاحظة عطل المعدات.