تشغيل آلة الانحناء واستكشاف أخطاء الماكينة وإصلاحها

أولاً، تعديل آلة الثني

1. اضبط الحد العلوي لشريط التمرير

يتيح ضبط موضع شريط التمرير لشريط التمرير الصاعد البقاء في موضع المركز الميت العلوي المطلوب، مما يقلل من مسافة شوط شريط التمرير ويقلل وقت دورة العمل، وبالتالي زيادة الإنتاجية.

2. ضبط الحركة البطيئة لشريط التمرير

عندما ينخفض ​​شريط التمرير إلى الأسفل، يلمس شريط التمرير 'I' مفتاح السكتة الدماغية لجعل شريط التمرير يؤدي حركة بطيئة، ويتم ضبط طول وقت السكتة الدماغية البطيئة بواسطة مقياس الجهد القابل للتعديل.

(1) تعديل خلوص القالب العلوي والسفلي (يجب أن يتوقف شريط التمرير عند المركز الميت العلوي)

أ. قم بتشغيل الزر الموجود في صندوق الزر الموجود أسفل يمين طاولة العمل وقم بتشغيله وفقًا للاتجاه المشار إليه بالعلامة.يجب أن تكون فجوة الضبط الأولية أكبر من سمك اللوحة، ويجب أن تكون الفجوة كذلك يتم تقليمها وفقًا لزاوية قطعة العمل المطوية.كاليفورنيايمكن أيضًا ضبطها بدقة باستخدام العجلة اليدوية.يتم عرض قيمة التعديل بواسطة الآلة الحاسبة.ويتم زيادة كل رقم بمقدار ملليمتر واحد (0.1 ملم/دورة).

ب. إذا كانت زوايا قطعة الشغل غير متناسقة عند كلا الطرفين، فقم بفك المسامير، وحرك قضيب التوصيل إلى اليسار، وافصل الوصلات الدوارة اليسرى واليمنى، وأدر العجلة اليدوية (لأعلى أو لأسفل) لتغيير مسافة الحد الميكانيكي لنهاية واحدة لتحقيق التعديل الدقيق لقطعة العمل.الغرض من زاوية النهاية.

ج. إذا كانت زوايا قطعة العمل متسقة عند كلا الطرفين، فإن الزوايا المتوسطة (الكبيرة أو الصغيرة) تكون غير متناسقة، مما قد يؤدي إلى ضبط القالب العلوي بشكل دقيق.عند الضبط الدقيق، أغلق القالب العلوي بفتحة القالب السفلية، ثم قم بفك القالب قليلاً مسامير على القالب وكتلة الضبط في القسم الأوسط.(النموذج أعلاه لا يقع كمبدأ) ثم اضبط الكتلة القطرية في الجزء العلوي من القسم الأوسط (يسارًا أو يمينًا قليلاً).في مكان مع أ زاوية متوسطة صغيرة، اجعل القالب العلوي منتفخًا بكمية مناسبة، وشد المسامير، وحاول الطي حتى تصل زاوية الطول الكامل لقطعة العمل إلى القيمة المسموح بها.

3. تعديل قوة الانحناء لآلة الثني

احسب القيمة الحركية لقوة الانحناء للورقة وفقًا لصيغة حساب قوة الانحناء، واحسب قيمة الضغط المشار إليها P وفقًا للجدول، ثم اضبط عجلة اليد للإغاثة الصمام 8 بحيث تكون القوة المتولدة أكبر قليلاً من اللوحة القابلة للطي.يمكن أن تكون قيمة ألف بقرة.

4. تعديل مسافة المقياس الخلفي

يتم استخدام المقياس الخلفي لتحديد الموضع في الاتجاه الطولي عند ثني الورقة.يتحكم الزر الموجود في صندوق الزر الأمامي في المحرك لضبطه، ويمكن قراءة قيمة الضبط من عدد الثورات على مربع الزر.القيمة المحولة لعدد الثورات هي 0.1 مم / دورة، وعجلة يدوية للتعديل الدقيق.

5. يمكن لمفتاح القدم أن يجعل شريط التمرير يتحرك لأعلى أو لأسفل، وتكون العملية خفيفة.

ثانيا، اختبار وتشغيل آلة الثني

1. قبل الاختبار، يجب عليك إضافة شحم أساسه الكالسيوم إلى كل نقطة تشحيم (انظر لافتات التشحيم).أضف الزيت الهيدروليكي رقم 46# إلى خزان الوقود الخاص بالنظام الهيدروليكي.بعد المرة الأولى، استبدليه بشهر واحد، ثم قم بتغييره الزيت حسب الشروط المحددة كل عام.درجة حرارة الزيت أقل من 15 درجة مئوية.

2. عند بدء الاختبار الأول، تبدأ وحدة محرك مضخة الزيت في العمل فارغة، ثم يتم استخدام 'الركض' لاختبار عمل الآلة؛ثم الإجراءات 'الفردية' و'المستمرة' وأداء ضربة شريط التمرير و تم اختبار التحكم في المقياس الخلفي.لا يمكن تنفيذ الخطوات التالية إلا عندما تكون العملية طبيعية.

قم بحساب أو التحقق من قوة الانحناء وحجم فتح الأخدود V للقالب السفلي وفقًا لسمك الورقة وطول اللسان (يجب أن يكون حجم القالب بشكل عام أكبر من أو يساوي 8 أضعاف سمك اللوحة).

2. قم بمحاذاة مراكز القالب العلوية والسفلية.

3. تحديد الفجوة بين القوالب العلوية والسفلية وضبطها.

4. تحديد موضع التوقفات الأمامية والخلفية.

5. حدد مواصفات الإجراء 'الركض' أو 'الفردي' أو 'المستمر' وحدد بواسطة مفتاح النقل.

6. ضع قطعة العمل في منتصف طاولة الآلة لاختبار الضغط.

7. اضبط فجوة القالب مرة أخرى واضبط مشبك القالب العلوي إذا لزم الأمر.

8. انتبه إلى ختم كل ختم واكتشف أن الختم قد تم استبداله في الوقت المناسب.

9. يجب أن يكون ثني الورقة في منتصف الآلة.لا ينبغي أن يكون التحميل متحيزًا أو أحاديًا، حتى لا يؤثر على دقة قطعة العمل والآلة.إذا كانت بعض قطع العمل تحتاج إلى العمل على جانب واحد، فيجب أن يكون الحمل أقل من 100 كيلو نيوتن، ولكن يجب أن تكون قريبة قدر الإمكان من كلا الجانبين.في نفس الوقت، قم بطي اللوحة لحل مشكلة الانحراف المركزي من جانب واحد.

10. عندما يكون طول لوحة الطي أقل من 600 مم، لا يُسمح بالقيام بأعمال الطي بالحمولة الكاملة (1000) (حمل الطي لا يتجاوز 100 كيلو نيوتن لكل 100 مم).

11. انتبه إلى دوران المحرك (عكس اتجاه عقارب الساعة) عند اختبار السيارة.

ثالثًا، إصلاح الماكينة وصيانتها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

يجب على أي شخص يقوم بتشغيل وإصلاح هذا الجهاز قراءة هذه التعليمات بعناية، وفهم الهيكل الرئيسي للجهاز وأدائه واستخدامه بعناية والتعرف عليه وفقًا لكيان الجهاز، وإجراء صيانة دورية العمل، وعمل سجلات الاستخدام اليومي لسهولة الرجوع إليها.

1. يجب أن تكون الآلة مزودة بموظفين خاصين.يجب أن يكون المشغل على دراية بإجراءات تشغيل الماكينة ويستخدمها بشكل صحيح ويتحقق من قوة ثني قطعة العمل.

2. حافظ على نظافة الزيت والتدفق السلس للزيت، وذلك لتجنب امتصاص مضخة الزيت، مما يتسبب في اهتزاز الأنبوب، أو التسبب في انفجار الأنبوب وتسربه، مع تجنب التشويش والخدش الهيدروليكي عناصر.

3. هذه الآلة مصنوعة من التشحيم المشتت.أثناء الاستخدام، يجب إعادة تزويده بالوقود وفقًا لحالة عمل الماكينة والرجوع إلى مخطط إشارة نقطة التشحيم الخاص بالماكينة (اللوحة الجانبية اليسرى للماكينة مجهز بلوحة تشحيم).

4. لا يجوز أن تكون قوة ثني قطعة العمل أكبر من القوة الاسمية.

5. لا تعمل على جانب واحد وتحميل نقطة واحدة.

6. يجب أن تكون المكونات الكهربائية والهيدروليكية مرنة وصحيحة في موضعها.

7. وفقًا لسمك مادة الصفائح المنحنية، يتم تعديل الفجوة بين القوالب العلوية والسفلية في البداية، ويمكن تعديل الفجوة بحوالي 1 مم أكبر من سمك اللوحة، ولكن يجب أن تكون أكبر من سمك اللوحة. سمك اللوحة، حتى لا يتم سحقها بواسطة الفجوة.قالب.

8. يجب أن يكون لدى المستخدم دائمًا قطع الغيار المضمنة مع هذا الجهاز.

9. عند وجود خلل أو ضجيج يجب إيقافه فوراً لمعرفة السبب لإجراء الصيانة.

يشمل فشل النظام الهيدروليكي لآلة الثني: عدم إمكانية عكس الصمام أو أن إجراء العكس بطيء، والتسرب، والصمام الدليلي الكهرومغناطيسي معيب، وما شابه ذلك.

(1) لا يمكن عكس الصمام العكسي أو أن إجراء العكس بطيء، وينتج ذلك عمومًا عن سوء التشحيم، أو تشويش الزنبرك أو تلفه، أو بقع الزيت أو الشوائب التي تشويش الجزء المنزلق.في هذا الصدد، تحقق أولا ما إذا كان النفط السيد يعمل بشكل صحيح.ما إذا كانت لزوجة زيت التشحيم مناسبة.إذا لزم الأمر، استبدل الزيت، ونظف الجزء المنزلق من الصمام العكسي، أو استبدل الزنبرك والصمام العكسي.

(2) بعد الاستخدام طويل الأمد، يكون الصمام العكسي عرضة لارتداء الختم الأساسي للصمام، أو تلف ساق الصمام ومقعد الصمام، مما يؤدي إلى تسرب داخل الصمام، أو بطء تشغيل الصمام أو الفشل في التبديل الطبيعي.في هذا الحالة، استبدل الختم والساق والمقعد، أو استبدل الصمام العكسي.

(3) إذا تم حظر فتحات الدخول والعادم للصمام التجريبي الكهرومغناطيسي بواسطة الزيت والحطام الآخر، فإن الختم ليس صارمًا، والقلب الحديدي المتحرك عالق، والدائرة معيبة، وما إلى ذلك، ولا يمكن للصمام العكسي يكون بشكل طبيعي عكس.في الحالات الثلاث الأولى، يجب تنظيف الحمأة والشوائب الموجودة على الصمام الطيار والقلب الحديدي المتحرك.تنقسم أعطال الدوائر بشكل عام إلى نوعين: أعطال دائرة التحكم وأخطاء الملف الكهرومغناطيسي. قبل التحقق من خطأ الدائرة، قم أولاً بإدارة المقبض اليدوي للصمام العكسي عدة مرات لمعرفة ما إذا كان يمكن عكس الصمام العكسي بشكل طبيعي تحت ضغط الهواء المقدر.إذا كان التبديل طبيعيًا، تكون الدائرة معيبة. أثناء الفحص، يمكن قياس جهد الملف الكهرومغناطيسي بواسطة العداد لمعرفة ما إذا تم الوصول إلى الجهد المقنن.إذا كان الجهد منخفضًا جدًا، فسيتم توفير الطاقة في دائرة التحكم ومفتاح السكتة الدماغية المرتبط بها يجب فحص الدائرة بشكل أكبر.إذا لم يكن من الممكن عكس الصمام العكسي بشكل طبيعي عند الجهد المقنن، فتحقق من موصل (قابس) الملف اللولبي للتأكد من عدم ارتخائه أو ملامسته.الطريقة هي فصل القابس وقياس المقاومة من الملف.إذا كانت المقاومة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا، فإن الملف اللولبي تالف ويجب استبداله.