تصميم جهاز التغذية الأوتوماتيكي لآلة التثقيب

1. مقدمة في عملية اللكم

اللكم هو طريقة لتشكيل قطعة عمل (جزء مختوم) من خلال تطبيق قوة خارجية على لوح ، شريط ، أنبوب ، ملف تعريف ، إلخ باستخدام مكبس وعفن لتشويهها أو فصلها بالبلاستيك ، وبالتالي الحصول على قطعة عمل أالشكل والحجم المطلوب.

1) نوع عملية اللكم

يتم تصنيف التثقيب بشكل أساسي وفقًا للعملية ، والتي يمكن تقسيمها إلى فئتين رئيسيتين: عملية الفصل وعملية التشكيل. تسمى عملية الفصل أيضًا بالقطع ، والغرض منها هو فصل الأجزاء المختومةمن الورقة على طول خط كفافي معين ، مع ضمان الجودة التي تتطلبهاقسم الفصل. الغرض من عملية التشكيل هو تشويه مادة اللدائن دون كسر الفراغ لإنتاج أالشغل من الشكل والحجم المطلوب.

2. جهاز تغذية اللكم التلقائي

1) آلية التغذية التلقائية من نوع الخطاف

شكل 1

1 —— هوك 2 —— لكمة

الشكل 1 عبارة عن جهاز تغذية بسيط وعملي من نوع الخطاف. عندما يموت الجزء العلوي والقالب السفلي ، يقوم الخطاف بتحريك الشريط بمسافة معينة ، ويجب أن يضمن الشكل المنحني للخطاف أن الشريط ثابت أثناءاللكم.

ميزة هذا الحل هي أن الهيكل بسيط وعملي ، وتكلفة المعدات منخفضة. العيب هو أنه مناسب فقط لنقل الشرائط الأخف ولا يمكن استخدامه لنقل صفائح كبيرة وثقيلة أولفات.

2) آلية التغذية التلقائية التي تسيطر عليها التبديل الجزئي

الشكل 2

يوضح الشكل 2 حالة التغذية قبل التحكم في القالب 1 بواسطة المفتاح الصغير 2. المفتاح الصغير 2 قريب من جهاز أسطوانة التغذية 3 ، وعندما تكون التغذية مفرطة ، يتقوس الملف 4 ، والمفتاح الصغير هولمست لوقف التغذية على الفور.

مزايا هذا المخطط هي إمكانية التحكم القوية والانتقال السلس.

3) آلية تغذية الأسطوانة

يتم أخذ قوة هذا الجهاز من بكرة الثقب. يقترن دبوس الرف إلى البكرة مع دبوس رمح لتشكيل آلية ترس غريب الأطوار. تقوم البكرة بتحريك الحامل للتحرك ، ويقوم الحامل بدفع عمود الإدارة للتدوير. التعمل التروس الحلزونية على عمود الإدارة على دفع بكرة التغذية والبكرة لإكمال التغذية واللف.

يتم ربط العتاد الذي يتناسب مع الحامل بقابض متجاوز أحادي الاتجاه ينقل الحركة الأمامية فقط. عندما تصل اللكمة ، يتم تغذية الورقة في مسافة ؛ عندما يكون لكمة لأسفل ، القابض المتجاوز يعمل في وضع الخمول ، ولا يوجد عزميتم نقلها ، وتبقى الورقة ثابتة.

أثناء عملية اللف ، سيزداد قطر الدائرة الخارجية باستمرار. يتم تقليل السرعة الزائدة الطرفية باستخدام القابض الاحتكاك البسيط.

ميزة هذا الحل: على أساس تحقيق متطلبات المشروع ، فإن الهيكل بسيط ومدمج. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن طاقة التغذية واللف يتم أخذها من اللكم ، فلا حاجة لذلكتجهيز المحرك بشكل منفصل. بالإضافة إلى جعل الهيكل بسيطًا ومضغوطًا ، فإنه يوفر التكاليف أيضًا.