آلة الانحناء

4.2 خصم الانحناء

رسم تخطيطي لخصم الانحناء لحسابات الصفائح المعدنية

رسم تخطيطي يوضح مخطط الأبعاد القياسي عند استخدام صيغ خصم الانحناء عوامل غير معروفة (خطأ) لإعداد معين.يعتمد عامل K على العديد من العوامل بما في ذلك المادة ونوع عملية الانحناء (الصقل ، والقاع ، والانحناء بالهواء ، وما إلى ذلك) الأدوات ، وما إلى ذلك ، وعادة ما يكون بين 0.3 إلى 0.5.الجدول التالي هو 'قاعدة الإبهام '.قد تختلف النتائج الفعلية بشكل ملحوظ.

السلامة والصيانة

4.2.1.المشاكل المرتبطة بآلات درفلة الصفائح المعدنية / الألواح

تعتبر آلات درفلة الألواح المعدنية / الألواح خطرة للغاية ، خاصةً لأنه ليس من العملي عمومًا حماية البكرات بهيكل صلب (مثل الواقي الثابت).غالبًا ما يتم إمساك أيدي المشغل وسحبها إلى بكرات مضادة للدوران ، عادةً أثناء التغذية الأولية لقطعة العمل.أدى عدد كبير من الحوادث التي تنطوي على آلات لف الصفائح المعدنية / درفلة الألواح إلى عمليات بتر وإصابات خطيرة أخرى ، مع وجود نسبة كبيرة منها مرتبطة بارتداء المشغل للقفازات.

بالإضافة إلى ذلك ، ليس من غير المألوف أن ينزلق الشخص الذي يمر عبر الآلة أو يتعثر أو يسقط ويكتشف أن يديه قد علقت في الجهاز.

4.2.2.معالجة

يجب استخدام مجموعة من أجهزة السلامة (أجهزة الرحلة ، والتوقفات في حالات الطوارئ ، وأدوات التحكم في الانتظار ، وما إلى ذلك) والتدابير الإدارية لحماية المشغل وأي شخص بالقرب من الماكينة.ملاحظة: لن تمنع أجهزة الأمان التي يجب استخدامها أي شخص بشكل مباشر من تشابك أصابعه أو أيديهم أو أجزاء أخرى من الجسم أو تعلقها بالماكينة ، ولكنها تهدف إلى تقليل احتمالية الإصابة وشدتها عن طريق إيقاف الجهاز بأسرع طريقة المستطاع.يجب أن تحتوي الماكينات على أدوات تحكم في وضع التشغيل ، والتي تسمح فقط بحركة البكرات عندما يكون التحكم في موضع التشغيل.عند تحرير عنصر التحكم ، يجب أن يعود تلقائيًا إلى وضع الإيقاف.

يجب توفير زر التوقف في حالات الطوارئ في وحدة التحكم في الماكينة وأي محطة عمل أخرى.يجب أن تكون هذه من نوع القفل ، لذلك لا يمكن إعادة تشغيل الجهاز حتى تتم إعادة ضبطه يدويًا.عند إعادة ضبط زر الإيقاف في حالة الطوارئ ، يجب ألا تبدأ الماكينة في العمل حتى يتم تشغيل التحكم في بدء التشغيل العادي. يجب إعطاء المشغلين تدريبًا وتعليمات شاملة للتأكد من أنهم على دراية كاملة بالآلة ، وأدوات التحكم ، والحراس ، وأجهزة السلامة ، والمخاطر المرتبطة بـ الجهاز وأي إجراءات تحكم أخرى.يجب توخي مزيد من الحذر لضمان أن كل مشغل يفهم تمامًا ويمكنه إثبات التشغيل الآمن للماكينة.علاوة على ذلك ، ينبغي إيلاء اهتمام إضافي للعمال الشباب والعاملين عديمي الخبرة والعاملين العائدين من الغياب.يجب توفير الإشراف ، بناءً على كفاءة المشغل (مثل الإشراف المباشر والمستمر لعامل جديد) وتعقيد المهمة التي يتم تنفيذها.

4.2.3 التفتيش والصيانة

يجب إجراء فحص الماكينة وصيانتها ، بما في ذلك الواقيات وأجزاء السلامة الهامة الأخرى ، بانتظام.بالنسبة لأجهزة الحماية والسلامة ، يجب أن يتم ذلك في بداية كل يوم أو وردية وكلما كان هناك تغيير في تكوين عمل الماكينات.

يجب تنفيذ أنشطة الصيانة فقط عندما تكون الماكينة معزولة تمامًا ومغلقة عن جميع مصادر الطاقة (الكهربائية والهيدروليكية والهوائية) ويجب تثبيت علامات التحذير المناسبة بأمان على أدوات التحكم.

4.2.4 إجراءات السلامة

يجب كتابة إجراءات العمل الآمن لتغطية أشياء مثل الفحص والصيانة ، والتنظيف ، والتشغيل الآمن للآلة ، وحالات الطوارئ ، والإبلاغ عن الأعطال والعيوب على الفور.من الأهمية بمكان ، كجزء من إجراءات العمل الآمن ، ضمان:

 يحظر استخدام القفازات بأطراف الأصابع وارتداء الملابس الفضفاضة.

 يتم تعليق قطع العمل بعيدًا عن الحافة بحيث يتم إدخالها في البكرات للسماح بسرعة التغذية.

 المنطقة المحيطة بالجهاز مضاءة جيدًا وخالية من المواد التي قد تتسبب في الانزلاق والتعثر والسقوط.

5. تحليل الاختبار

5.1 أجزاء من آلة الانحناء

5.1.1 صندوق تروس تخفيض السرعة.

من أجل تحديد مخفض سرعة علبة التروس ، سوف تحتاج إلى تحديد عامل خدمة عزم الدوران المطلوب للتطبيق.سيساعد الجدول أدناه في تحديد عامل الخدمة لعامل الخدمة أعلى من 1.0 ؛اضرب عزم الدوران المطلوب في عامل الخدمة • علبة تروس من قطعة واحدة ، بدون أضلاع خارجية ، مصنوعة من حديد الزهر ذات الحبيبات المتقاربة وتوفر ترسًا صلبًا ودعمًا للمحمل. كما أنها توفر تبديدًا ممتازًا للحرارة.

• أعمدة من الصلب الكربوني لمزيد من القوة.

• حواجز مانعة للتسرب مزدوجة الشفة محملة بنابض تحمي من تسرب الزيت وتمنع دخول الأوساخ.

• أعمدة متدرجة مع كرة كبيرة الحجم ومحامل أسطوانية مدببة.

• العجلة الدودية المصنوعة من البرونز المصبوب ذات قوة الشد العالية والدودة الفولاذية المقواة والأرضية المكونة من العمود الفقري من أجل حياة طويلة وخالية من المتاعب.

• مقياس رؤية الزيت لسهولة الصيانة (غير متوفر في الأحجام 25 و 34).

• تعبئة زيت المصنع.

• يتم تشغيل كل وحدة اختبار قبل الشحن.

• تركيب عالمي مع أرجل مثبتة بمسامير.

• تصميم قابل للتعديل للغاية.

5.1.2.التقييمات الميكانيكية وعوامل الخدمة

تقيس التقييمات الميكانيكية السعة من حيث العمر الافتراضي و / أو القوة ، بافتراض 10 ساعات يوميًا من التشغيل المستمر في ظل ظروف تحميل موحدة ، عند التشحيم بالزيت المعتمد والعمل عند درجة حرارة زيت قصوى تبلغ 100 درجة مئوية ، لمواد التشحيم العادية التي تعادل ISO VG يجب استخدام 320.انظر المنشور G / 105 للحصول على التفاصيل.

الصيغة: الحمل المكافئ = الحمل الفعلي × عامل الخدمة.

5.1.3.تفاصيل صندوق التروس المستخدم في آلة ثني الألواح:

الجدول 7.3 تفاصيل صندوق التروس المستخدم في آلة ثني الألواح

5.2اقتران الإطارات F-60

توفر أدوات التوصيل F-60 جميع الميزات المرغوبة لأداة التوصيل المرنة المثالية ، بما في ذلك التثبيت Taper-Lock.اقتران F-60 عبارة عن اقتران 'مرن التوائي ' يوفر تنوعًا في الاستخدامات للمصممين والمهندسين مع مجموعة مختارة من تركيبات الفلنجات لتناسب معظم التطبيقات.

تتوفر الفلنجات إما بتركيب F أو H Taper-Lock أو تجويف تجريبي ، والذي يمكن أن يكون مملاً بالحجم المطلوب.مع إضافة مباعد يمكن استخدام أداة التوصيل لاستيعاب المسافات القياسية بين نهايات العمود وبالتالي تسهيل صيانة المضخة.

تتوفر إطارات F-60 في مركبات المطاط الطبيعي للاستخدام في درجات حرارة محيطة تتراوح بين -50 درجة مئوية و +50 درجة مئوية.تتوفر مركبات المطاط الكلوروبرين للاستخدام في ظروف التشغيل المعاكسة (مثل التلوث بالزيت أو الشحوم) ويمكن استخدامها في درجات حرارة من -15 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية.يجب أيضًا استخدام مركب الكلوروبرين عند الحاجة إلى خصائص مقاومة الحريق ومقاومة الكهرباء الساكنة (FRAS).

5.2.1 الاختيار

(أ) عامل الخدمة

حدد عامل الخدمة المطلوب من الجدول أدناه.

(ب) قوة التصميم

اضرب طاقة التشغيل العادية في عامل الخدمة.هذا يعطي قوة التصميم التي تستخدم كأساس لاختيار أداة التوصيل.

(ج) حجم اقتران

ارجع إلى جدول تصنيفات القوة (صفحة 195) ومن السرعة المناسبة للقراءة حتى يتم العثور على طاقة أكبر من تلك المطلوبة في الخطوة (ب).يتم تحديد حجم أداة التوصيل F-60 المطلوبة في رأس هذا العمود.

(د) حجم التجويف

تحقق من جدول الأبعاد من أن الحواف المختارة يمكن أن تستوعب التجويفات المطلوبة. \

5.2.2 الحساب

يلزم وجود اقتران F-60 لنقل 45 كيلو وات من محرك كهربائي يعمل بالتيار المتردد يعمل بسرعة 1440 لفة / دقيقة إلى شاشة دوارة لمدة 12 ساعة يوميًا.يبلغ قطر عمود المحرك 60 مم وعمود الشاشة بقطر 55 مم.مطلوب قفل تفتق.

(أ) عامل الخدمة

عامل الخدمة المناسب هو 1.4.

(ب) قوة التصميم

قوة التصميم = 45 × 1.4 = 63 كيلو وات.

(ج) حجم اقتران

من خلال القراءة من 1440 لفة / دقيقة في جدول تصنيفات الطاقة ، يكون أول رقم قدرة يتجاوز 63 كيلو وات المطلوب في الخطوة (ب) هو 75.4 كيلو وات.حجم أداة التوصيل هو F90 F-60.

5.2.3 تصنيفات الطاقة (كيلوواط)

الجدول: 2.3 POWER RATINGS (kW)

5.3.بناء المحرك

5.3.1 الدوار

في المحرك الكهربائي ، الجزء المتحرك هو الدوار الذي يدير العمود لتوصيل الطاقة الميكانيكية.عادةً ما يحتوي الجزء المتحرك على موصلات موضوعة فيه والتي تحمل التيارات التي تتفاعل مع المجال المغناطيسي للجزء الثابت لتوليد القوى التي تدير العمود.ومع ذلك ، فإن بعض الدوارات تحمل مغناطيسًا دائمًا ، ويحمل الجزء الثابت الموصلات.

5.3.2 الجزء الثابت

الجزء الثابت هو الجزء الثابت ، وعادة ما يكون له لفات أو مغناطيس دائم.الجزء الثابت هو الجزء الثابت من الدائرة الكهرومغناطيسية للمحرك.يتكون قلب الجزء الثابت من العديد من الصفائح المعدنية الرقيقة ، تسمى التصفيح.يتم استخدام التصفيح لتقليل فقد الطاقة الذي قد ينتج إذا تم استخدام نواة صلبة.

5.3.3 فجوة الهواء

بين الجزء المتحرك والجزء الثابت توجد فجوة هوائية.للفجوة الهوائية تأثيرات مهمة ، وهي عمومًا صغيرة قدر الإمكان ، حيث أن الفجوة الكبيرة لها تأثير سلبي قوي على أداء المحرك الكهربائي.

5.3.4 اللفات

اللفات عبارة عن أسلاك يتم وضعها في ملفات ، وعادة ما يتم لفها حول قلب مغناطيسي من الحديد الناعم المصفح لتشكيل أقطاب مغناطيسية عند تنشيطها بالتيار.تأتي الآلات الكهربائية في تكوينين أساسيين لقطب المجال المغناطيسي: آلة القطب البارز وآلة القطب غير البارزة.

5.3.5 تفاصيل المحرك الكهربائي المتردد:

6. تحمل قاعدة

المواد: الإسكان ، الحديد الزهر الرمادي.

تحمل: كروي الصلب 100Cr6.

الختم: المطاط NBR.

الانتهاء من السطح: غلاف ، مطلي.

6.1 الوصف:

تتكون محامل كتلة الركيزة من محمل كروي محكم الإغلاق من صف واحد مع حلقة خارجية كروية مثبتة في مبيت.بسبب السطح الخارجي الكروي للمحمل ، يمكن تعويض محاذاة العمود الخاطئة.يتم تصنيع المحامل بتفاوت زائد.ينتج عن هذا نوبات انتقالية أو ضغط عند استخدام أعمدة ذات تفاوتات h.يتم تأمين العمود بواسطة براغي نكش على الحلقة الداخلية.في التطبيقات العادية ، تكون محامل كتلة الوسادة خالية من الصيانة بسبب التشحيم مدى الحياة.نطاق درجة الحرارة: -15 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية.

إنه نوع منقسم من المحمل.يستخدم هذا النوع من المحامل للسرعات العالية والأحمال الثقيلة والأحجام الكبيرة.هذا المحمل يسهل المواضع وإزالة العمود من المحمل.

6.2 الاختيار

عادة ما يشار إلى كتل الوسادات إلى العلب التي تحتوي على محمل مثبت عليها وبالتالي لا يحتاج المستخدم إلى شراء المحامل بشكل منفصل.عادة ما يتم تركيب كتل الوسادة في بيئات أنظف وهي مخصصة بشكل عام لأحمال أقل من الصناعة العامة.عادة ما تكون العلب المحمل مصنوعة من الحديد الزهر الرمادي.ومع ذلك ، يمكن استخدام درجات مختلفة من المعادن لتصنيعها.تحدد ISO 113 الأبعاد المقبولة دوليًا لكتل ​​بلامر.

تفاصيل مواد الأسطوانة

طلب:

لتطبيقات التصلب الضحلة الخصائص المعدنية:

تصنيف الشمول: ABCD 2.0 / 1.0 E 45 A

حجم الحبة: حجم الحبة الناعم - ASTM رقم 6-8

نزع الكربنة وعيوب السطح: 1٪ من الحجم كحد أقصى.

البنية المجهرية: بيرل + فريت

الخواص الميكانيكية:

الملفات ، المدرفلة على الساخن: 240 BHN كحد أقصى.

ملفات ، مدلفنة على الساخن ، ملدنة: 180 BHN كحد أقصى

التروس الحلزونية والمسمار الأسطواني

يتكون الفولاذ من الكربون والحديد ، مع وجود حديد أكثر بكثير من الكربون.في الواقع ، يمكن أن يحتوي الفولاذ على حوالي 2.1 في المائة من الكربون.يعد الفولاذ الطري أحد أكثر مواد البناء شيوعًا.إنه قوي جدًا ويمكن صنعه من المواد الطبيعية المتاحة بسهولة.يُعرف بالفولاذ الطري بسبب محتواه المنخفض نسبيًا من الكربون.يتكون الفولاذ من الكربون والحديد ، مع وجود حديد أكثر بكثير من الكربون.في الواقع ، يمكن أن يحتوي الفولاذ على حوالي 2.1 على الأكثر في المئة من الكربون.يعد الفولاذ الطري أحد أكثر مواد البناء شيوعًا.إنه قوي جدًا ويمكن صنعه من مواد طبيعية متوفرة بسهولة.يُعرف بالفولاذ الطري بسبب محتواه المنخفض نسبيًا من الكربون.

مزايا القيود

مزايا

 سهل الاستخدام

 تكلفة أولية منخفضة

يمكن تصنيع كائنات متعددة الأشكال

 تكلفة صيانة منخفضة

محددات

 العمال المهرة المطلوبة لعملية التشغيل اليدوي

 مزيد من الوقت المطلوب

قابلة للتطبيق حتى سماكة 8 مم

7. نتيجة المناقشة

 برغي الطاقة

البيانات المتاحة

وزن البكرة = 150 كجم

طول الأسطوانة = 1690 مم

طول الأسطوانة = 1690 مم

قطر المسمار (د) = 50 مم

نوع الخيوط: خيوط مربعة.

الملعب (ع) = 8 مم

 تحليل القوة: -

متوسط ​​القطر (دسم)

dm = d-0.5p

دسم = 50- (0.5 * 8)

دسم = 46 ملم.

الرصاص (ل) = عدد الخيوط التي تنشأ في النهاية * الملعب.

ل = 1 * 8

ل = 8 ملم.

 حمولة الرفع

Mt = (W * dm / 2) * تان (ﾘ + α)

الحلزون زاوية

تان α = (لتر / π دسم)

تان α = (8 / π * 46)

تان α = 0.05535

α = 3.1685 درجة.

تان ﾘ = = 0.15

ﾘ = 8.531 ｰ.

Mt = (W * dm / 2) * تان (ﾘ + α)

طن متري = {[(150 * 9.81) * 46] / 2} * تان (8.531 + 3.168)

طن متري = 7008.24 نيوتن مم.

Mt = 3504.12 N-mm هو الحمل الذي يعمل على برغي واحد.

 تخفيض الحمل:

Mt = (W * dm / 2) * تان (ﾘ - α)

طن متري = {[(150 * 9.81) * 46] / 2} * تان (8.531-3.168)

طن متري = 3177.19 نيوتن مم

Mt = 1588.59 N-mm هو الحمل الذي يعمل على برغي واحد.

نظرًا لأن الحمل الخفيف إيجابي ، يكون البرغي مغلقًا ذاتيًا. مثل Ø> α المسمار هو قفل ذاتي.

 تصميم العتاد

البيانات المتاحة

زاوية اللولب (Ψ) = 19 درجة.

الوحدة mn = 5.

أرقام افتراضية للأسنان

Z '= (Z / cos3 Ψ)

Z '= (15 / cos3 19)

Z '= 17.74

عامل لويس

(ص) = 0.302+ {[(0.308-0.302) * (17.74-17)] / (18-17)}

ص = 0.3064

σb = Sut / 3

σb = 550/3

σb = 183.33 نيوتن / مم 2.

عرض الوجه ب = 45 ملم.

قوة الشعاع (Sb)

Sb = mn * b * σb * Y.

Sb = 5 * 45 * 183.33 * 0.3064.

Sb = 12639 ن.

 قوة التآكل (Sw)

Ψ ، σc ، θ e ﾘ dm ، α ، π ، ° ،

Sw = (b * Q * dp * K) / (cos Ψ)

س = (2 * Zg) / (Zg + Zp)

ق = (2 * 51) / (51 + 15)

س = 1.5454

dp = (Zp * mn) / (cos Ψ)

dp = (15 * 5) / (كوس 19)

موانئ دبي = 79.32 ملم.

K = 1.44 نيوتن / مم 2.

Sw = (45 * 1.5454 * 79.32 * 1.44) / (كوس 219)

Sw = 8885.02 شمالاً.

Sw <Sb ، لذلك التصميم آمن.

V = (π * dp * np) / (60 * 103)

الخامس = (π * 79.32 * 36) / (60 * 103)

V = 0.1495 م / ث.

السيرة الذاتية = 3 / (3 + الخامس)

Cv = 3 / (3 + 0.1495)

السيرة الذاتية = 0.9525

Sw = (Cs / Cv) * Pt * fos

8885.02 = (1.75 / 0.9525) * نقطة * 2

Pt = 2417.99 ن.

Mt = (Pt * dp) / 2

طن متري = 95897.67 نيوتن مم.

KW = (2 π * np * Mt) / (60 * 103)

كيلوواط = 0.36.

 تحليل رمح

صلب (Fe E 580).

Sut = 770 نيوتن / مم 2.

Syt = 580 نيوتن / مم 2.

τ (حد أقصى) = (0.5 * Syt) / fs

= (0.5 * 580) / 2

= 145 نيوتن / مم 2.

حساب عزم الدوران:

Τ = 0.18 Sut

= 0.18 * 770

= 138.6 نيوتن / مم 2.

التصميم آمن.

1. تصميم مفتاح: -

 للمفتاح 1: -

ح = 5

ب = 10

ل = 80

τ (حد أقصى) = σc / 2

σc = 2 * τ (حد أقصى)

= 2 * 145

= 290 نيوتن / مم 2.

Bu t σc = (4Mt) / DHL

MT = (σc * DHL) / 4

= (290 * 50 * 5 * 80)

= 1450000

τ = (2 * Mt) / dbl

= (2 * 1450000) / 50 * 10 * 80

= 74 <198

التصميم آمن.

P = 2 * Mt / د

= 2 * 1450000/50

= 58000 شمال

 للمفتاح 2:

ح = 5

ب = 6.5

ل = 75

τ (حد أقصى) = σc / 2

σc = 2 * τ (حد أقصى)

= 2 * 145

= 290 نيوتن / مم 2.

لكن

σc = (4Mt) / DHL

MT = (σc * DHL) / 4

= (290 * 50 * 5 * 75)

= 1350000

τ = (2 * Mt) / dbl

= (2 * 1350000) / 50 * 6.5 * 75

= 111.53 <198

التصميم آمن.

P = 2 * Mt / د

= 2 * 1350000/50 = 54000 شمالاً

8. الخلاصة

بالمقارنة مع آلة ثني الألواح التي يتم تشغيلها يدويًا ، يتم تشغيل الصفيحة بالطاقة آلة الانحناء أفضل.إن إنتاجية آلة ثني الألواح التي تعمل بالطاقة أعلى.جزء الآلة قادر على التعامل مع الحمل الثقيل على الآلة.الوقت اللازم لإتمام عملية الانحناء أقل والمتطلبات من العمالة الإضافية مخفضة.إن عملية ثني الألواح التي تعمل بالطاقة هي عملية تستغرق وقتًا أقل مع إنتاجية عالية.

9. شكر وتقدير

أعبر عن خالص شكري لقسم الهندسة الميكانيكية للسماح لي فيما يتعلق بإكمال عملي في المشروع على 'آلة ثني الصفائح المعدنية' ، والتي تعد جزءًا من الجدول الأكاديمي الخاص بي.أنا ممتن لحبيبي الشخص المرشد السيد Malgave SS Sir لإظهار الطريقة الصحيحة لاستخراج الحد الأقصى ومساعدتي من خلال العقبات طوال برنامج عملي.

أنا ممتن من كل قلبي للموظفين الآخرين في القسم الميكانيكي.لتزويدي بمعلومات مفيدة وكل ذلك أثبت فعاليته بنفس القدر خلال فترة عمل المشروع.